A última jornada do Campeonato Alemão de Supercross disputou-se no passado fim-de-semana em Dortmund numa prova que contou com três dias de competição e onde Joaquim Rodrigues possuía hipóteses em termos aritméticos de conquistar o título.

Com o estádio a rebentar pelas costuras em termos de espectadores, foi com um enorme agrado que Joaquim Rodrigues pode contar com a presença de inúmeros apoiantes portugueses que se deslocaram até ao estádio de Westfalhallen para a poder estar de perto do seu compatriota.

Com uma rápida habituação ao curto mas sempre espectacular traçado de Dortmund. J-Rod começou por entrar com o pé direito no primeiro dia de competição alcançando um expressivo 3º posto na final de pois de ter perdido o 2º lugar devido a dois erros no salto triplo.

No segundo dia, sábado, Rodrigues mostrava-se mais confiante e na meia-final alinhou as baterias fazendo uma corrida exemplar coroada com uma vitória. Na final Rodrigues arrancou, mais uma vez, como uma bala mantendo-se no grupo dos pilotos mais fortes e numa luta interessante imiscui-se na luta pelos lugares do pódio finalizando novamente em 3º .

No último dia de competição estava em jogo o prémio final e Rodrigues entrava neste dia separado por apenas um ponto em relação a Cole Siebler. Contudo um mau arranque deixava Joaquim Rodrigues muito atrasado depois de ter sido tocado por um adversário partindo o apoio da manete de embraiagem. Encetada uma recuperação frenética o piloto de Barcelos conseguia amealhar os pontos para terminar em 3º da final do Supercross de Dortmund.

Joaquim Rodrigues: “Foi um bom fim de semana de corridas onde consegui estar a um bom nível e sempre na luta pela vitória. Na final do primeiro dia fiz um bom arranque, sendo que  até fim da corrida tivemos vários pilotos em luta pelo um lugar no pódio.

No segundo dia fiz o segundo tempo e na eliminatória consegui dominar da primeira à ultima volta. Na meia final fiz a minha melhor corrida dos três dias. Depois de ter caído no arranque, vim de último para primeiro e consegui vencer com a bandeira de xadrez à vista.

Na final de sábado consegui sair bem e arranquei nos da frente para mais uma luta pelo pódio. Consegui passar para terceiro e depois fazer uma corrida sem erros até final. Dois dias dois pódios, estava muito contente, principalmente por saber que estava na luta pelo prémio final.

No domingo houve muitos Portugueses me vieram cumprimentar, dar o apoio e a eles, aqui fica o meu muito obrigado. Infelizmente as coisas não me correram como queria. No arranque da final fui empurrado e caí logo na primeira curva. O apoio de embraiagem partiu-se mas mesmo assim tentei  continuar para fazer o máximo de pontos possível para tentar segurar um lugar no pódio final.“

Classificações Dortmund: 1º Cole Siebler (USA) 58 pts, 2º Matt Goerke (USA) 41 pts, 3º Joaquim Rodrigues (POR) 39 pts, 4º Cyrille Coulon (FRA) 36 pts etc.

Classificações finais ADAC SX: 1º Matt Goerke  (USA) 109 pts, 2º Mike Alessi (USA) 88 pts, 3º Florent Richier (FRA) 75 pts, 4º Cole Siebler (USA) 75 pts, 5º Joaquim Rodrigues (POR) 69 pts

CROSS magazin: Saturday highlights Dortmund SX from Daan Gerritsen on Vimeo.

A última jornada do Campeonato Nacional de Motocross disputou-se em Torres Vedras, circuito que recebeu os melhores pilotos do Nacional de Supercross para a derradeira prova de 2011.
Com o título garantido na Classe Elite, somente tinha ficado em aberto a disputa pelo primeiro lugar na Classe SX1. O azar que Joaquim Rodrigues sofreu em Paço dos Negros complicou as contas e só se Hugo Santos se classificasse num 3º lugar, ou pior, é que o piloto Moto Aspra poderia levar mais um título para casa. Na corrida de SX1 Rodrigues garantia o primeiro posto, deixando ainda o segundo classificado a uma volta, mas era Hugo Santos quem conquistava o título com apenas um ponto de avanço sobre o piloto da Honda.
Na classe Elite, o piloto do team Jrod/Moto Aspra voltou a não dar hipóteses e, depois de garantir o 5º prémio Red Bull Holeshot da temporada, conseguia assim a sua sexta vitória da época na classe e a invencibilidade ao longo seis provas recheadas de acção.

Joaquim Rodrigues: “ Esta corrida correu bastante bem, fui sempre rápido e penso que demonstrei isso nas principais corridas da noite. Depois do abandono em Paços dos Negros as contas complicaram-se para o título da classe SX1. Já tinha o primeiro lugar da Elite garantido mas o da SX1 sabia que ia ser difícil, e tudo o que podia fazer era tentar vencer. Consegui fazer isso e dar uma volta de avanço a todos comprovando a minha rapidez ao longo da época 2011.
De uma forma geral foi um bom campeonato para a equipa Jrod/Moto Aspra e para todos os nossos patrocinadores. Conseguimos revalidar o titulo na Elite e agora, depois de umas curtas férias, vou voltar ao trabalho para o Campeonato Alemão de Supercross onde, uma vez mais, espero estar na luta pelo titulo.”

Classificação Final SX1: 1º Hugo Santos 151 pts, 2º Joaquim Rodrigues 150 pts, 3º Nélson Silva 144 pts

Classificação Elite: 1º Joaquim Rodrigues 150 pts, 2º Paulo Alberto 130 pts, 3º Hugo Santos 122pts

Apoios Team J-Rod Moto Aspra 2011: Moto Aspra, Sociarco, MX Surf, Honda, Red Bull, Gonçalo 97, Moto Garrano, Polisport, Michelin, CFL, Pro Circuit, 4MX, AQD, Sinisalo, Shoei, Renthal, Twin Air, Utopia, JN Seat Covers, AQD, Cross Pro, Barcelos Municipio, A.R.A Materiais de Construção, A Vianense, LC Automóveis, Larga Imagem, Carvez, Aquarium Cafetaria, Zenne Caffé, Azenha, Intermache-Ponte De Lima, Casa Duarte, EA Estores Caixilharias, DF Design Publicidade, Pneus Moreira

A quinta e penúltima do Campeonato Nacional de Supercross disputou-se no passado fim-de-semana na localidade ribatejana de Paço dos Negros situada a poucos quilómetros de Almeirim.
Joaquim Rodrigues tinha objectivos definidos para esta prova, sendo o principal a renovação dos títulos alcançados em 2010.
Todavia na classe SX1 nem tudo iria correr de feição para o piloto da Honda depois de ter sofrido problemas mecânicos na sua moto que o obrigaram ao abandono. As contas para o título nesta classe complicam-se porque Hugo Santos lidera neste momento com quatro pontos de avanço.
Na classe de Elite tudo correria de feição a Joaquim Rodrigues, mesmo não tendo garantido o Red Bull Holeshot e, após uma liderança fugaz de Hugo Santos, Rodrigues liderava quinze das dezoito voltas da Final Elite conquistando assim o seu quarto título absoluto na modalidade de Supercross.

Joaquim Rodrigues: “Tudo começou bem nos treinos onde consegui ser rápido e estar bastante à vontade com a pista. Consegui vencer a qualificação mas tudo mudou na final SX1. No salto quádruplo  bati curto e “desfiz” o amortecedor traseiro. Uma coisa que acontece uma em um milhão e são daquelas coisas que não têm explicação. Isto fez com que fosse obrigado a desistir e ir a repescagem para a Super Final. Fui obrigado a rodar com uma moto standard mas na repescagem sempre deu para me habituar à moto mas logo percebi que ia ter de fazer uma corrida com muita cabeça e tentar pontuar o máximo. Entrei em na posição 13 para a grelha mas felizmente consegui sair em segundo, ao fim três voltas passei para a frente e depois tentei ser o mais suave possível e controlar os adversários ao máximo. Consegui vencer e depois de todos estes entraves fiquei bastante contente por conseguir dar a volta oferecendo mais uma vitória ao Team Jrod/Moto Aspra.”

Classificação SXElite: 1º Joaquim Rodrigues (Honda), ,2º Paulo Alberto (Suzuki), 3º Hugo Santos (Kawasaki) etc.

Classificação actual SX Elite: 1º Joaquim Rodrigues (Honda) 150 pts, 2º Paulo Alberto (Suzuki) 128, 3º Hugo Santos (Kawasaki) 120pts etc.

Na final de SX1 Joaquim Rodrigues voltou a capitalizar um excelente arranque para dominar de fio a pavio a manga reservada às motos de 450cc. Rodando com alguma cautela, Rodrigues terminaria com confortável vantagem sobre o segundo classificado que, desta feita, foi Nélson Silva.

Na manga de Elite Rodrigues e a sua Honda estiveram mais uma vez imparáveis arrecadando o quarto prémio Red Bull Holeshot da temporada. Na frente Joaquim Rodrigues iria controlar a seu bel prazer a corrida aproveitando a vantagem acumulada num pequeno quádruplo que só o piloto da Moto Aspra fazia. No final Rodrigues voltava a vencer na classe Elite permanecendo invicto até ao momento na época 2011.

A próxima corrida do Campeonato Nacional de Supercross disputa-se em Paço dos Negros  (Almeirim) no próximo dia 27 de Agosto.

Joaquim Rodrigues: “Foi mais um bom fim de semana para mim, toda a equipa Jrod/Moto Aspra e patrocinadores. Desde os treinos consegui entrar bem e adaptar-me facilmente  ao circuito, fiz boas voltas e isso, claramente,  deixou-me mais confiante para as corridas.

Fiz sempre excelentes partidas com a minha Honda Moto Aspra a sair da grelha como uma “bala” e a fazer todos os “holeshots”.

Devido ao estado do circuito sabia que não podia cometer nenhum erro porque poderia me custar a vitória, por isso tentei sempre controlar o meu ritmo de corrida e dos meus colegas para evitar os erros ao máximo.

Felizmente tudo correu bem e consegui mais uma triunfo importante para o campeonato. Mais uma vez dou os meus parabéns à organização do Supercross de Fafe, à Federação, a todos os pilotos e a todos patrocinadores que fazem parte deste espectáculo que é o supercross e, que fazem com que o Campeonato 2011 seja possível.”

Classificação SX1: 1º Joaquim Rodrigues (Honda), 2º Nélson Silva(Kawasaki), 3º Hugo Santos(Kawasaki) etc.
Classificação SXElite: 1º Joaquim Rodrigues (Honda), ,2º Paulo Alberto (Suzuki), 3º Hugo Santos (Kawasaki) etc.

Acompanhem todas as notícias e novidades em : www.jrodrigues.com

Apoios Team J-Rod Moto Aspra 2011: Moto Aspra, Sociarco, MX Surf, Honda, Red Bull, Gonçalo 97, Moto Garrano, Polisport, Michelin, CFL, Pro Circuit, 4MX, AQD, Sinisalo, Shoei, Renthal, Twin Air, Utopia, JN Seat Covers, AQD, Cross Pro, Barcelos Municipio, A.R.A Materiais de Construção, A Vianense, LC Automóveis, Larga Imagem, Carvez, Aquarium Cafetaria, Zenne Caffé, Azenha, Intermache-Ponte De Lima, Casa Duarte, EA Estores Caixilharias, DF Design Publicidade, Pneus Moreira

Com o campeonato Nacional de Supercross a entrar em ritmo de cruzeiro, desta vez Joaquim Rodrigues e todo o Team JRod/Moto Apra deslocaram-se até à Poutena para disputar a clássica de Supercross disputada naquela localidade.

Na  final de SX1, Joaquim Rodrigues começou por liderar mas Hugo Santos não fez vida fácil e pressionou-o durante algumas voltas até que Joaquim Rodrigues cometeu um erro e cedeu a liderança ao seu adversário. Sem perder muito tempo, Rodrigues voltou a recuperar o primeiro posto na sétima volta terminando esta manga destacado na frente.

Na Super Final Elite, mais uma vez, Rodrigues arrecadava o prémio Red Bull Holeshot e em três voltas descolava do pelotão fazendo uma corrida, relativamente tranquila apesar de ter rodado com algumas cautelas para evitar um possível erro, terminando no primeiro posto a 4,5s de Paulo Alberto.

A próxima prova do Nacional de Supercross disputa-se na localidade de Fafe no próximo dia 13 de Agosto.

Joaquim Rodrigues: “Quando cheguei ao circuito  da Poutena e vi a chuva não fiquei lá muito contente. Tudo apontava para uma corrida com lama, mas felizmente o tempo mudou, e fez com que o público tivesse aparecido em força. A pista secou e pudemos dar um bom espectáculo de corridas a toda a gente.

Foi mais um bom fim de semana para mim e toda a equipa JRod/Moto Aspra. Na final SX1 consegui recuperar daquela pequena queda e ao fim de algumas voltas retomar a liderança da corrida. Para o público foi bom porque assim tivemos corridas mais animadas mas por outro lado fez com que tivesse de “sofrer” um bocado mais.

Estou contente com o resultado final e acho que pilotos, organizações, federação e todos os meios envolvidos estão a fazer tudo para que o Supercross seja um bom espectáculo. Estão todos de parabéns.”

Classificação SX1: 1º Joaquim Rodrigues (Honda), 2º Hugo Santos (Kawasaki), 3º Nelson Silva (Kawasaki) etc.

Classificação SXElite: 1º Joaquim Rodrigues (Honda), 2º Paulo Alberto (Suzuki), 3º Hugo Santos (Kawasaki) etc.

Apoios Team J-Rod Moto Aspra 2011: Moto Aspra, Sociarco, MX Surf, Honda, Red Bull, Gonçalo 97, Moto Garrano, Polisport, Michelin, CFL, Pro Circuit, 4MX, AQD, Sinisalo, Shoei, Renthal, Twin Air, Utopia, JN Seat Covers, AQD, Cross Pro, Barcelos Municipio, A.R.A Materiais de Construção, A Vianense, LC Automóveis, Larga Imagem, Carvez, Aquarium Cafetaria, Zenne Caffé, Azenha, Intermache-Ponte De Lima, Casa Duarte, EA Estores Caixilharias, DF Design Publicidade, Pneus Moreira

A primeira prova do Campeonato de Supercross 2011 não podia ter corrido da melhor forma para Joaquim Rodrigues, que a “jogar” em casa conseguiu vencer a geral na corrida disputada em Quintiães, localidade que se ncontra a apenas meia dúzia de quilómetros de sua casa.

Na primeira final do dia Joaquim Rodrigues impôs a sua superioridade apesar de ter cometido diversos erros que permitiram a aproximação de Hugo Basaúla que manteve alguma pressão sobre o piloto da Jrod/Moto Aspra.
Na segunda final, e desta vez já com o prémio Red Bull Holeshot em jogo, Rodrigues seria o mais rápido no arranque, todavia a sua liderança seria curta depois de ter sentido dificuldades em segurar o acelerador da sua moto. Assim era Paulo Alberto que liderava na 2ª volta. Todavia o piloto de Barcelos iria ultrapassar o piloto da Suzuki mantendo a liderança até ao final da prova.

Joaquim Rodrigues: “De uma forma geral foi uma corrida boa para mim, para toda a equipa Jrod/Moto Aspra. Consegui vencer todas as mangas apesar de na última final ter tido um problema logo a segunda volta onde me deram cãibras na mão direita e não conseguia acelerar. Tive que quase parar para conseguir esticar os dedos e com isso fui ultrapassado, felizmente consegui resolver o problema e recuperar o tempo perdido para voltar à primeira posição. Foi uma vitória importante para o campeonato mas sei que foi só a primeira e o campeonato é longo. Vou tentar continuar dar o melhor espectáculo a todo público assim como eu e os meus colegas que estivemos em Quintiães.
Quero dar os parabéns a toda a organização e federação pelo espectáculo e esforço posto nesta corrida para nos dar as melhores condições e corridas, simplesmente acho pena muitos pilotos não aparecerem para apoiarem todo o trabalho e esforço que estas pessoas têm tido para que nós, pilotos, tenhamos um futuro melhor e para cada vez mais, haver pilotos profissionais!”

Classificação final Elite Quintiães: 1º Joaquim Rodrigues (Honda) 50pts, 2º Paulo Alberto (Suzuki) 42 pts, 3º Hugo Santos (Kawasaki) 38 pts etc.
Classificação final e Campeonato SX1: 1ºJoaquim Rodrigues (Honda) 50 pts, 2º  Hugo Dantos (Kawasaki) 42 pts, 3º Nelson Silva (Kawasaki) 38 pts etc.

O Supercross de Torres Vedras disputado no passado dia 2 de Julho revelou-se como um enorme sucesso para Joaquim Rodrigues e também para a organização do mesmo.

Cerca de 4.500 espectadores tiveram a oportunidade de assistir a excelentes corridas numa nova pista e num recinto feito à medida para este tipo de espectáculo.

Nesta corrida Joaquim Rodrigues e toda a estrutura da Moto Aspra aproveitaram para limar algumas arestas tendo em vista o Campeonato que se inicia no próximo dia 23 de Julho em Quintiães.

Com “casa cheia” em Torres Vedras, Joaquim Rodrigues começou por vencer a primeira final do dia de forma categórica. O primeiro comandante seria Adrian Garrido, mas Rodrigues rapidamente passaria o piloto galego instalando-se na dianteira numa prova sem sobressaltos.

Na segunda final do dia seria Garrido o primeiro líder, mas “J-Rod” rapidamente se desembaraçava do seu adversário. No final da manga o piloto de Barcelos era obrigado a refrear o andamento depois de ter sentido alguns problemas de embraiagem na sua Honda.

Joaquim Rodrigues:  “Foi uma boa corrida para toda a equipa J-Rod/Moto Aspra onde podemos testar e aproveitar para fazer os últimos ajustes para o começo do campeonato. As corridas correram-me bem apesar de ter falhado os arranques, mas rápido consegui passar para a frente e ganhar uma vantagem que me permitiu controlar a corrida. Na última final tive um problema com uma peça que estávamos a testar o que me obrigou a rodar com mais calma. ”

Classificações SX Torres Vedras (Extra Campeonato): 1º Joaquim Rodrigues (Honda) 50pts, 2º Luís Correia (Yamaha) 40pts, 3º Hugo Basaúla (Kawasaki) 40 pts, 4º Sandro Marcos 8Suzuki) 36pts, 5º Paulo Alberto (Suzuki) 32pts, 6º Hugo Santos (Kawasaki) 32 pts.

Video da apresentação época 2011: http://youtu.be/s8JUUSCrR9Q

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A temporada de Supercross inicia-se já no próximo fim-de-semana com a disputa de uma prova extra em Torres Vedras e que servirá de “shakedown” à estrutura da equipa JRod/MotoAspra para 2011.Depois de ter obtido dois títulos na temporada transacta, SX1 e SX Elite, Joaquim Rodrigues entra com renovada esperança na época que se avizinha.

Depois de uma longa paragem após o final do Campeonato Alemão de SX, o piloto da Moto Aspra  tem tudo preparado para o supercross há longos meses.

Joaquim Rodrigues “ Para 2011 continuo a manter  a ligação com a Honda e com a Moto Aspra. Os resultados obtidos na época de 2010 foram muito bons, e  a estrutura provou o seu profissionalismo na forma como se posicionou nas competições. Para 2011 haverá melhorias e uma evolução em termos meios.O objectivo é sempre o mesmo: ganhar o maior número de corridas e levar o título para casa.O investimento é muito elevado e com um campeonato tão concentrado não há hipóteses para falhas. São sete corridas todas seguidas sem quaisquer intervalos, ao bom estilo dos campeonatos americanos.Espero uma boa réplica dos meus adversários, enquanto que, da minha parte, tudo farei para garantir boas corridas para todo o público.Da parte das organizações espero empenho e dinamismo na preparação das pistas e na divulgação dos eventos. O supercross é um grande espectáculo que se encaixa na perfeição nestes moldes. Corridas nocturnas, intensas e sempre espectaculares para os espectadores.Se a  abertura do Campeonato está marcada para Quintiães no dia 23 de Julho, bem perto da minha terra natal,  será em Torres Vedras, no próximo dia 2 de Julho, que irei aproveitar a oportunidade para testar toda a estrutura e corrigir possíveis falhas.”

Efectuado um trabalho intenso de recuperação durante a semana transacta e a com o apoio da Medicassur, especialistas em recuperação e fisioterapia, Joaquim Rodrigues voltou à pista da Poutena para recordar os seus triunfos de há mais de dez anos numa altura em que corria com uma CR 125.

Aproveitando toda a sua experiência Rodrigues fez duas corridas inteligentes nas finais de SX1 e SX Elite para vencer confortavelmente perante uma concorrência cada vez mais forte.

Joaquim Rodrigues: “ Depois da minha violenta queda na ultima corrida posso dizer que esta foi uma boa corrida para mim. Tive uma semana dura em recuperação com muita fisioterapia e só decidi à última vir correr. Nos treinos tomei o pulso à minha condição física, e depois de ter sido ligado pelo meu massagista não me senti muito mal e achei que esteva em condições de correr.
Na meia final arranquei em segundo atrás do Basaúla, que veio fazer esta corrida. Foi bom para o desporto porque é mais um piloto com bom andamento a alegrar as nossas corridas, consegui passar ao fim de duas voltas e vencer com certo à vontade.
Na final SX1 a Moto Aspra mais uma vez fez um excelente trabalho com a moto e consegui mais um “holeshot” para o team. Comecei a ganhar uma certa vantagem e fiz a minha corrida sem grandes percalços, mas na parte final ainda tive uns problemas com dois pilotos atrasados onde tive uma volta para conseguir passar, porque estes não respeitaram as bandeiras azuis e andavam a saltar de um lado para o outro cortando todas as trajectórias e criando muito perigo.

Na final SX Elite, as dores da lesão pioraram, e desde logo soube que tinha que fazer uma corrida com cabeça. A minha “Moto Aspra” saiu como uma bala da grelha e consegui arrancar mais uma vez na frente. A partir dai tentei ir sempre controlando o meu ritmo e rodar suave para tentar poupar-me ao máximo. Consegui fazer uma corrida regular e o resultado, depois da semana que tive em recuperação, não poderia ser melhor. Fiquei contente e aproveito dar parabéns a todo o esforço feito pela equipa Jrod/Moto Aspra, à Medicassur, e também ao meu massagista pelo trabalho feito durante a semana. Gostaria também de agradecer a todos meus patrocinadores e aqueles fãs que, verdadeiramente me apoiam. Foram eles que me ajudaram a estar na corrida e a conseguir esta vitória! “

Classificação SX1 Poutena

1º Joaquim Rodrigues, 2º Henrique Venda, 3º Hugo Basaúla, etc.

Class. actual do Campeonato SX1

1º Joaquim Rodrigues 72 pts, 2º Henrique Venda 69 pts, 3º Nuno Gonçalves 69 pts, etc.

Classificação SX Elite Poutena

1º Joaquim Rodrigues, 2º Henrique Venda, 3º Hugo Basaúla, etc.

Class. actual Campeonato SX Elite

1º Joaquim Rodrigues 72 pts, 2º Henrique Venda 69 pts, 3º Paulo Alberto 58 pts, etc.

Joaquim Rodrigues vinha confiante para esta prova depois de ter conquistado duas vitórias expressivas na primeira prova do Campeonato, mas esta prova seria uma espécie de provação para o piloto da Moto Aspra, pelo facto de ter sofrido uma queda na final de SX1 que iria condicionar a sua forma física durante toda a noite.

Uma queda violenta nos “whoops” iria deitar por terra as aspirações de Rodrigues, que mesmo assim lograva terminar a final de SX1 no segundo posto atrás de Henrique Venda.
Algo combalido e com bastante falta de ar Joaquim Rodrigues também não conseguia melhor do que um segundo posto na final Elite, também ela vencida por Venda.

Joaquim Rodrigues:” As coisas começaram bem, a moto Aspra fez um excelente trabalho na preparação da moto e logo nos treinos comecei com um bom ritmo. As coisas começaram mal logo na primeira volta da final de SX1. Consegui partir na frente mas quando me preparava para atacar, para ganhar a minha habitual vantagem nos whoops, falhei um o que fez com que a moto me bate-se violentamente no peito.
Fiquei logo sem ar e com bastantes dores. Continuei, mas não conseguia respirar com a as dores nas costelas. Consegui acabar a corrida mas fui logo assistido pelos médicos e pelo meu massagista da Medicassur que diagnosticaram um trauma muscular nas costelas. Tive que receber oxigénio porque não conseguia respirar.
Tenho de agradecer à equipa médica porque foram eles que conseguiram fazer com que eu alinhasse na final da Elite.
Nesta altura o importante era terminar a corrida e tentar fazer o maior número de pontos possível. Nesta manga tive que fazer uma corrida mais inteligente, optei por controlar o esforço físico e a falta de ar para conseguir chegar ao fim.
Foi uma corrida difícil para mim, mas agora vou tentar recuperar para tentar chegar à próxima corrida na Poutena e dar um bom show para o publico presente. Isto também veio dar mais interesse ao campeonato, agora ficou mais renhido e é sempre bom haver mais pilotos a ganhar.”

Classificações Vila Boa de Quires:
SX1: 1º Henrique Venda, 2º Joaquim Rodrigues, 3º Nuno Gonçalves etc.
SX Elite: 1º Henrique Venda, 2º Joaquim Rodrigues, 3º Paulo Alberto etc.